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张京豫此次质押股份数为1975万股，占其所持股份比例16.57%。而截至2018年12月4日，张京豫共持有华鹏飞1.19亿股、占公司总股本的25.01%，其中处于质押状态的股份数为1.17亿股、占公司总股本的24.45%。华鹏飞称，张京豫个人资信状况良好，具备资金偿还能力，质押的股份目前不存在可能引发平仓风险或被强制平仓的情形，不会导致公司实际控制权变更。

《上市公司信息披露管理办法》（证监会令第40号）第五十二条规定：为信息披露义务人履行信息披露义务出具专项文件的保荐人、证券服务机构，应当勤勉尽责、诚实守信，按照依法制定的业务规则、行业执业规范和道德准则发表专业意见，保证所出具文件的真实性、准确性和完整性。

补贴之后，是否还能持续？“对于咖啡创业者，他们需要寻找自己的关键问题。”吴皓说，2017年咖啡自动贩卖机也是投资人眼中很性感的项目。“前期靠钱铺贩卖机下去，单个机器的产出看起来都很不错，也被投资人一轮轮投，但目前大家的扩张态势明显降温。”他分析称，第一，咖啡自动贩卖机快速扩张的时候，很多采用加盟模式。一旦加盟就不好控制。相比之下零售店反而更简单，生意不好可以换其他业务，而且这些机器生意不好就没有其他办法。有的因为管理没跟上出现纠纷。有的因为不能引流所以进驻不了目标市场。

3月15日，耀才证券分析师黄泽航向21世纪经济报道记者指出，“港股的新能源汽车产业链标的不是特别多，整车的话主要是比亚迪和吉利为主，电池比较看好A股的宁德时代。”“香港这边还是更注重企业盈利表现，对概念预期还是比较谨慎，就吉利本身，还是关注传统汽车销量和盈利情况”，而对于潜在的风险点，他认为，新能源汽车行业主要还是政策的不确定性，“如果今年新能源汽车补贴退潮超预期，将率先波及整车厂，进而对中上游形成比较大的压力，预计未来行业将由补贴驱动向需求驱动转变。”

然而，把视角放大到整个行业，其和上汽新能源乘用车的14万辆，北汽新能源的15.8万辆，比亚迪的50万辆新能源汽车相比，完全不在一个量级。特斯拉的魅力仍然值得关注。另一组数据显示，2018年全球新能源乘用车销量排名中，特斯拉Model 3以145846台的交付量远超其他车型，夺得销量冠军；第二是北汽EC系列，2018年累计销售90637台；排在第三位的是日产聆风，累计销售87149台；此外，第四位、第五位也分别是特斯拉Model S、特斯拉Model X。

问：有人认为在经济下行的背景下应降息，近期有分析称应该降低贷款基准利率，请问如何看待当前的利率水平及央行推出的TMLF？李迅雷：我也认同降息的观点，一是经济下行，二是通缩隐现，三是汇率稳定。但我不认可降低贷款基准利率或存款基准利率。记得在2015年年中的一次存贷款基准利率下调时，央行已经声明将商业银行的存款利率浮动比例提高至100%，而贷款浮动比例早就放开。