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坊间流传的“皮卡松绑”似乎并非“空穴来风”。今年初，国家发改委等十部门联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》。其中提到，在评估河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆6省区放开皮卡车进城限制试点政策效果基础上，稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围。

对于康得集团，部分中小投资者也颇有微词，投资者希望康得集团能主动说明占资问题以及122亿元的去向，在这样的前提下，给出解决方案来推动*ST康得危机的化解。6月20日，证券时报·e公司记者多次拨打康得集团及*ST康得电话，希望就相关情况进行采访，但康得集团电话无人接听，*ST康得电话则一直处于通话中。

亿邦动力网独立顾问叶志荣曾对北京商报记者表示，通达系都采取的是加盟机制，整个链条的管理是通过签订合同的利益绑定，加之通过罚款的措施维系整个体系的运行，但这个约束并不牢固。现阶段，各大主流快递企业均以上市，加盟的体制始终是个隐患。而赵小敏认为，在用人成本越来越高和业务量萎缩的情况下，许多网点备受煎熬，有些资金链也就断开了。而快递企业总部对市场的判断也存在问题，加盟商与股东之间既是股东关系又是投资者关系，加盟商借用快递品牌加盟，就完全代表这个企业，出了事情快递总部要承担直接责任。赵小敏表示，目前加盟商的结构层级过于复杂，政策层层下来传达不到，从而导致很多问题的出现。所以快递企业要弱化层级结构，与加盟商之间保持更密切的联系，减少加盟商数量，尽可能与所在区域形成产业联动，认真考虑地区的加盟饱和度，完善新旧替换机制，重新认识品牌的影响力。

大力发展职业教育海南最最重要的是要大力发展职业教育，加大涉外旅游、电商等人才的培养力度。中国未来的就业内需不是靠现有制造业，而一定是靠现代服务业。海南这个地方应该大力发展现代服务业人才的培训。服务对于制造业来讲，技术含量要高很多。所以未来的竞争，是服务业的竞争；服务业的水平决定了海南今后的吸引力，特别是旅游业。

责任编辑：刘德宾 SN222e公司讯，20日上证指数“V”型反转，上涨1.11%，报收2698.47点。盘面上，权重股发力稳定市场信心，科技股反攻激发赚钱效应。不过量能依旧萎缩，连续5个交易日处于1200亿元下方。分析指出，17日沪指收盘跌破2700点，市场情绪降至冰点。20日沪指盘中再创本轮调整新低后迎来绝地反击，又一次验证市场情绪一致性悲观时恰是转折节点。但也要看到，市场情绪和量能短期内仍将制约指数的上行空间。（中国证券报）

在科技创新方面，引导企业应用物联网、大数据、北斗导航等技术，创新提供即时下单、电子报关和跟踪查询等便捷服务。推动研发智能安检系统，利用人工智能提升安检效率和准确性。在绿色发展方面，到2019年底，电子运单使用率达到95%。推动电商平台共商共治，力争一半以上电商快件不再进行二次包装。推动1万个邮政快递网点设置塑料制品、纸箱等包装废弃物回收装置。推动快递业绿色包装指南落地实施。 （据新华社电）