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然而，随着各州开始放宽限制，包括美国国家过敏症和传染病研究所主任、白宫疫情应对小组专家安东尼·福奇博士在内的众多人士对此发出了警告。福奇说道：“这是我最担心的事情，我希望他们不要那么做。如果现在放弃，那么肯定会出现新的疫情。”（海外网-美国-乔珊珊/实习编译 许泽然）

责任编辑：马秋菊 SF186参考消息网5月12日报道 俄媒称，北京在美国退出国际六方（中国、俄罗斯、美国、英国、法国、德国）与伊朗达成的伊核协议后，中国外交部发言人耿爽表达了中方立场。专家在解读相关声明时推测，中国将于近期倡议创建各种国际平台，以维护伊核协议完整性，邀请欧盟、以色列和沙特阿拉伯进行磋商。

责任编辑：杨杰[海外网5月9日|战疫全时区]随着新冠肺炎疫情的不断蔓延，美国遭受了重大的经济损失。为重振经济，目前多个地区已经逐渐解除封锁限制，以期望能够降低损失。虽然一些州基本已经公布了分阶段开放的计划，但新泽西州、马里兰州等地尚未宣布解封时间，当地民众对此的抗议活动也愈演愈烈。

由于国内航班航线相对较短，不需要使用如此巨大的远程客机，同时又受到国内各种打折机票以及高铁长途运输价格相对便宜的挤压，A380票价上浮区间十分有限，导致的结果是，除了刚开始国内旅客“图新鲜”A380一票难求，稳定运营后，A380的客座率、运载率、利用率等指标，并不高于其他客机，再加上巨大的采购开支和折旧费用，南航独家的A380很快陷入亏损。

（作者系交通银行首席经济学家）责任编辑：张宁新京报讯（记者 孙靖白 赵毅波）华泰汽车资金风波继续发酵。新京报记者独家获悉，华泰汽车近日因欠薪被法院列为了失信被执行人（俗称老赖）。在此之际，华泰汽车已宣布引入富力驰援。全国执行信息平台显示，案件的原告要求被告支付2017年7月28日至2018年9月28日期间工资共计70万元，案件的四个被告中除了华泰汽车外，北京华泰汽车控股有限公司、包头市恒通（集团）有限责任公司均为华泰汽车子公司。