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其实早在去年9月11日，国家林业和草原局在组织调研和专家咨询的基础上，起草了《关于规范风电场项目建设使用林地的通知》，向社会公众公开征求意见。而风电场项目建设用地等问题一直从存在，有分析人士称，基于风电项目对风能资源的需求，部分山区因其地形对风速的影响而具有一定的开发价值，但在这些地区发展风电项目往往涉及到林地的使用问题。

据前瞻产业研究院数据显示，2017年，滴滴出行在网约车领域以58.6%的渗透率位居各平台之首，但网约车市场却没有一天停止过竞争。后来者如美团打车、摩拜打车、易到、首汽、高德顺风车等，都没能撼动滴滴的地位。虽然失败的案例比比皆是，但是这股挑战滴滴的热情却从未被浇灭。

资金枯竭 法人变更 ofo正经历“至暗时刻”现在的ofo举步维艰，核心资产又抵押给了阿里，很难独立发展。文｜陈西在经历跑马圈地，稳扎一线市场，成长为独角兽后，ofo陷入了多事之秋，内有资金压力，外有收购传闻，ofo的未来充满不确定性。10月22日，ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司已悄然更换了法人代表，这是否意味着创始人戴威力量的弱化和ofo独立之路的破产？根据ofo发布的公告，“为简化办公流程、提升工作效率”，法人代表由戴威变更为陈正江。至于ofo的实际控制人问题，ofo方面向《商学院》记者表示：“法定代表人的变更仅是ofo内部正常的人事变动，公司的实际控制人仍为戴威，不存在‘让位’一说”。ofo方面同时强调，人事变更“不会影响公司的任何经营和运营”。

风电行业普遍赞同《通知》所列的将自然遗产地、国家公园、自然保护区、森林公园等敏感区域列入风电项目禁限区域的规定。但《通知》要求，风电场建设一律“禁止使用有林地”过于僵化，或将导致我国南方各省份以及东北部分区域风电场建设陷入停滞状态，全国风电场建设规模将迎来下降，整个风电行业的发展将受到打击，对风电装备制造业及产业链上游企业的将产生影响。

但海博思创至今仅支付了部分款项，截至 2018 年11月19日海博思创仍欠付7206.74万元及违约金、逾期付款损失等款项。中航锂电与海博思创还签订一份采购框架合同，约定由中航锂电向海博思创提供锂电池产品，但海博思创仍欠付6518.76万元及逾期付款违约金等款项。两笔欠款合计高达1.5亿元。

公开资料显示，永泰能源为A股上市公司，主营电力业务和煤炭业务，截止7月5日，公司总市值为201.51亿元，当日公司股价下跌4.57%，报收1.67元。一个月前公司债券曾暴跌47%今年5月25日，永泰能源发行的两笔债券出现价格异动，16永泰02暴跌46.79%。