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D、基建板块，降准降低了银行的资金成本，部分对冲掉了贷款利率下行带来的息差损失，而加快地方专项债发行，对整个基建链条无疑最为利好。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

责任编辑：谢海平4月20日，日本防卫大臣小野寺五典访问美国，与美国国防部长马蒂斯举行会谈，双方表示 “美日将强化同盟关系”。上个月，日本陆上自卫队总队（下称“陆上总队”）宣告成立，司令部设在东京都练马区。其内部将设立早已经被媒体热炒的“日美共同部”，该部办公地点为美驻日陆军司令部所在地神奈川县的座间兵营，专门负责日美间的协调工作。

上面这段话看起来有点绕。作为依靠原创内容起家、借力资本不断兼并收购、进而缔造数千亿美元市值的娱乐帝国，迪士尼大致经历内容驱动、渠道驱动、内容拉升三个阶段，其中：1）内容驱动，始自1923年，在此期间迪士尼创造出米老鼠、唐老鸭、白雪公主等经典儿童动漫形象，进而在世界各地兴建主题公园。

多年来，跨国制药公司凭它们一些老药在中国的畅销中受益，因为在中国的品牌认知度让这些老药相比廉价的仿制药占了上风。中国市场销售的强劲增长是这两家公司今年第一季度财报喜人的一个因素。报道称，但是，营收来源将受到沉重打击。为了降低药价，中国政府今年早些时候推出旨在让大型公立医院改用仿制药的政策。北京还提高了对本国制药公司的标准要求，以缩小它们在质量上与跨国公司的差距。

据印度金奈的布伦贝尔整厢工厂（Integral Coach Factory）总经理马尼介绍，该公司生产的“一八列车”动车组（Train-18）周日在科塔-萨瓦伊马多普尔线的测试中时速超过180公里，创下印度国内纪录。目前该国运行中的列车速度最高者为“世纪特快”（Shatabdi Express），1988年投入使用，时速130公里。

还在摩拜的李力觉得ofo是假嗨，铺张、浪费、烧钱，是为了自救（后来有供应商指出，这场年会费用未结清）。他甚至觉得这个时候收购ofo是个好时机，当时内部也不时传出某个周末跟ofo谈过合并的消息。4月1日，摩拜董事会全票通过美团的收购方案，李斌、胡玮炜、王晓峰、夏一平都没有反对。但到了4月3日，故事发生了反转。王晓峰和夏一平投了反对票，李斌弃权，胡炜炜还是投了赞成票。